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• 2023年10月28日 (六) 09:24 Admin 讨论 贡献创建了页面RTCA / DO-160 （创建页面，内容为“'''RTCA / DO-160机载设备的环境条件和测试程序''' * * 第4部分-温度和海拔 * 第5节-温度变化 * 第六章湿度 * 第7章-操作冲击和碰撞安全 * 第8章-振动 * 第9节-防爆 * 第10节-耐水性 * 第11节-对液体的敏感性 * 第十二章-沙尘 * 第13章-真菌抵抗 * 第十四章盐雾 * 第十五章磁效应 * 第16章-电源输入 * 第17章-电压上升 * 第18章-音频导线灵敏度-电源输入 * 第19章-诱发…”）
• 2023年10月28日 (六) 09:15 Admin 讨论 贡献创建了页面SAE Automotive Standard Testing （创建页面，内容为“'''SAE 汽车标准测试''' * SAE AMS-2700 - 湿度 * SAE AMS-STD 753 - 湿度 * SAE AMS-STD-753 -盐雾（雾） * SAE J 1742 - 高压车载电气线束的连接 - 测试方法和一般性能要求 * SAE J 1756 - 汽车内饰材料雾化性能的测定 * SAE J 1960 - 使用受控辉光水冷氙弧装置加速汽车外部材料的曝光 * SAE J 2302 - 耦合/软管/带绝缘的热效率 * SAE J 2334 - 实验室循环腐蚀试验 * SAE J 2527 - 使用受控辐…”）
• 2023年10月28日 (六) 09:13 Admin 讨论 贡献创建了页面SAE USCAR 12 （创建页面，内容为“SAE USCAR 12 标准由汽车工程师协会 (SAE) 和美国汽车研究委员会 (USCAR) 联合制定，描述了在加工前的设计审查中应用于制造电连接器的特定且可衡量的设计标准。 该标准包含一个检查表以帮助其使用。 本标准中的要求并不适用于所有情况，因此应根据具体情况使用工程判断。 该标准仍应与适用性能规范的 SAE USCAR 2 标准（汽车电气互连系统的 SAE USCAR 2…”）
• 2023年10月28日 (六) 09:10 Admin 讨论 贡献创建了页面GS 95023 （创建页面，内容为“BMW GS 95023 标准由总部位于德国的跨国汽车制造公司BMW 制定，解释了机动车辆中高压元件的电气特性和电气安全性，定义了要求并提出了测试方法。 生产电动或混合动力汽车的公司对汽车整体及其高压部件的电气绝缘水平有很高的要求。 这给供应商在建立和运营高压测试站以及对高压组件进行鉴定方面造成了很大的困难。 需要精确的数值来补偿老化…”）
• 2023年10月28日 (六) 09:08 Admin 讨论 贡献创建了页面Electric Vehicle Testing （创建页面，内容为“'''电动汽车测试''' 电动汽车测试可帮助您评估和验证电动汽车的性能，安全性和电磁兼容性。 我们根据区域和国际电动汽车标准提供测试，评估和认证。为了确保电动汽车的安全和高性能，制造商需要了解所有适用的组件，基础设施和OEM要求，以确保长期的电池性能以及与新充电设备的兼容性。 确保各种环境条件，例如过度运输，盐分，臭氧，振…”）
• 2023年10月28日 (六) 09:03 Admin 讨论 贡献创建了页面GS 95024-2-1 （创建页面，内容为“'''电磁漏洞测试''' BMW GS 95024-2-1 标准由总部位于德国的跨国汽车制造商BMW 制定，定义了确定电磁脆弱性的测试方法。 本标准适用的主要测试方法有： * 瞬态过电压测试 * 瞬态低电压测试 * 快速启动测试 * 电源电压缓慢下降和上升测试 * 慢降、快升电源电压测试 * 重置行为测试 * 开始冲击试验 * 带智能发电机控制的电压曲线 电磁脆弱性 (EMV) 是系统…”）
• 2023年10月4日 (三) 00:02 Admin 讨论 贡献创建了页面Automotive Electromagnetic Compatibility (EMC) Test Standards （创建页面，内容为“Automotive Electromagnetic Compatibility (EMC) Test Standards == United Nations == Document Number Title * UNECE R10 Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to electromagnetic compatibility == CISPR (Automotive Emissions Requirements) == Document Number Title * CISPR 12 Vehicles, boats, and internal combustion engine driven devices - Radio disturbance characteristics - Limits and methods of measurement for…”）
• 2023年10月3日 (二) 23:58 Admin 讨论 贡献创建了页面Commercial Electromagnetic Compatibility (EMC) Test Standards （创建页面，内容为“== ANSI == Document Number Title * C63.4 Methods of Measurement of Radio-Noise Emissions from Low-Voltage Electrical and Electronic Equipment in the Range of 9 kHz to 40 GHz == IEC == Document Number Title * IEC 60050-161 International Electrotechnical Vocabulary. Chapter 161: Electromagnetic compatibility * IEC 60060-1 High-voltage test techniques. Part 1: General definitions and test requirements * IEC 60060-2 High-voltage test techniques - Part 2: Measuring…”）
• 2023年10月3日 (二) 23:34 Admin 讨论 贡献创建了页面文件:Vehicle EMC Test.png
• 2023年10月3日 (二) 23:34 Admin 讨论 贡献上传文件:Vehicle EMC Test.png
• 2023年10月3日 (二) 23:33 Admin 讨论 贡献创建了页面Vehicle EMC Test （创建页面，内容为“== 汽车整车EMC测试项目 == * 整车对外电磁辐射 * 垫车对内电磁辐射 * 整车辐射抗干扰 * 整车大电流 * 整车静电放电 == 汽车整车EMC测试标准 == * GB 14023/CISPR12 * GB 18655/CISPR25 * IS0 11451-2 * ISO 11451-4 * GB/T 19951 * ISO 10605 == 汽车整车国内强制标准 == GB 34660-2017 == 汽车整车欧盟强制标准 == ECR R10”）
• 2023年10月2日 (一) 01:23 Admin 讨论 贡献创建了页面Basic Safety and Essential Performance （创建页面，内容为“条款3.10 基本安全 基本安全与装置的运行不导致意外伤害相关。 基本安全通常是被动方式的保护（例如辐射屏蔽或电气接地）。 基本性能与ME设备或ME系统按照预期用途运行而不产生危险相关。基本性能的失效可以是性能缺失（例如生命支持性能）或性能故障（例如给患者释放不正确的剂量）。 通常，基本安全与并非设备独有的产品特性相关，基…”）
• 2023年10月2日 (一) 01:22 Admin 讨论 贡献创建了页面Basic Safety （创建页面，内容为“'''*基本安全 basic safety''' 当 ME 设备在正常状态和单一故障状态下使用时，不产生由于物理危险（源）而直接导致的不可接受的风险。”）
• 2023年10月2日 (一) 01:11 Admin 讨论 贡献创建了页面Essential Performance （创建页面，内容为“'''基本性能 essential performance''' 与基本安全不相关的临床功能的性能，其丧失或降低到超过制造商规定的限值会导致不可接受的风险。 注：基本性能较容易理解的方式是考虑其缺失或降级是否会导致不可接受的风险。 '''4.3 *基本性能''' 在风险分析中，除了与基本安全相关的性能外，制造商还应识别ME设备或ME系统临床功能的性能，这对于实现预期…”）
• 2023年9月29日 (五) 21:36 Admin 讨论 贡献创建了页面文件:RAMATEL Label.png
• 2023年9月29日 (五) 21:36 Admin 讨论 贡献上传文件:RAMATEL Label.png
• 2023年9月29日 (五) 21:30 Admin 讨论 贡献创建了页面Argentina ENACOM （创建页面，内容为“914x192px|无框|替代=Argentina ENACOM|Argentina ENACOM == 认证简介 == 阿根廷ENACOM认证是针对无线和电信产品的强制性认证。所有接入到公共电信网络和使用无线电频段的设备，都需要申请ENACOM认证。针对无线通信类产品出口阿根廷，要求申请ENACOM认证，阿根廷无线认证原来管制单位是CNC，后来改为AFTIC，2015年后又改为ENACOM。”）
• 2023年9月29日 (五) 21:30 Admin 讨论 贡献创建了页面文件:Argentina ENACOM 阿根廷.png
• 2023年9月29日 (五) 21:30 Admin 讨论 贡献上传文件:Argentina ENACOM 阿根廷.png
• 2023年9月29日 (五) 21:22 Admin 讨论 贡献创建了页面文件:METI备案认证标志.png

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