ISTA

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International Safe Transit Association，ISTA（国际安全运输协会）是一个致力于包装测试技术研究及相关标准制订的组织。ISTA目前已颁布ISTA 1系至7系的标准，在业界得到广泛应用，其中ISTA 3A：2008是应用最多的标准之一。ISTA标准的设计，基于丰富的经验和大量的测试数据，具有很强的实用性和针对性，并且根据实际情况的变化而不断完善。本文根据实际应用中的一些体会和ISTA组织的解释，对该标准进行了较详细的解读。文章概述了现行国家包装类标准和ISTA标准的区别，分析了ISTA 3A标准的试验应力和试验装置，阐述了各类型包装件角、棱、面的标识方法，并将各试验项目模块化，再以模块组合的形式，归纳出各类型包装件的测试程式。

其中试验项目有环境预处理，压力，跌落，定频振动，堆码振动，随机振动，水平挤压，旋转跌落等。

• 1系列：完全不模拟运输测试
• 2系列：部分模拟运输测试
• 3系列：完全模拟运输测试
• 4系列：增强的完全模拟运输测试
• 5系列：重点模拟指南
• 6系列：成员绩效测试
• 7系列：开发测试

ISTA 1系列：完全不模拟运输测试

挑战产品和包装组合的强度和坚固性。不适用于模拟环境事件。可用作筛选测试，尤其是在用作长期基准时。

程序1A：重量不超过150磅（68千克）的包装产品

基本要求：固定位移振动和冲击测试。

程序1B：包装产品重量超过150磅（68千克）的包装产品

基本要求：固定位移振动和冲击测试。

程序1C：对重量不超过150磅（68千克）的单个包装产品进行扩展测试

基本要求：固定位移或随机振动，冲击测试和压缩。

程序1D：对重量超过150磅（68千克）的单个包装产品进行扩展测试

基本要求：固定位移或随机振动，冲击测试和压缩。

程序1E：单元载荷

基本要求：垂直线性或随机振动和冲击测试。

程序1G：重量不超过150磅（68千克）的包装产品（随机振动）

基本要求：随机振动和冲击测试。

程序1H：包装产品重量超过150磅（68千克）（随机振动）

基本要求：随机振动和冲击测试。

ISTA 2系列：部分模拟运输测试

除1系列类型非模拟完整性测试的基本元素外，还使用3系列类型的General Simulation性能测试中的至少一个元素进行的测试，例如大气调节或振型随机振动。

程序2A：包装产品重量不超过150磅（68千克）或更少

基本要求：大气调节，压缩，固定位移或随机振动和冲击测试。

程序2B：包装产品重量超过150磅（68千克）的

基本要求：大气调节，压缩，固定位移或随机振动和冲击测试。

程序2C：家具包装件

基本要求：大气调节，压缩和冲击测试。

ISTA 3系列：完全模拟运输测试

设计用于提供实验室模拟，以模拟造成损害的运动，力，条件和运输环境的顺序。适用于广泛的情况，例如各种车辆类型和路线，或不同数量的操作风险。特征将包括简单形状的随机振动，应用于样品包装的不同跌落高度，和/或大气条件，例如热带湿润或冬季/冻结。

程序3A：用于包裹递送系统的70千克（150磅）或更轻（标准，小型，扁平或细长）的包装产品

测试程序3A是针对通过包裹递送系统运送的单个包装产品的常规模拟测试。该测试适用于通常以空运或陆运形式作为独立包装分发的四种不同包装类型。类型包括标准，小型，扁平和细长包装。基本要求：大气预处理，带有或不带有最大负载的随机振动以及冲击测试。

程序3B：零担（LTL）装运

的包装产品程序3B是对通过机动运输工具（卡车）输送系统装运的包装产品的通用模拟测试，其中，不同类型的包装产品通常来自不同的托运人并打算将其用于不同的最终目的地，并以相同的负载混合。这种货运称为零担（Less-Than-Truckload）。程序3B适用于LTL装运中通常分配的四种不同类型的包装：标准200磅（91千克）或更少，标准200磅（千克）以上，圆柱形，托盘式或集装式。要求可能包括大气调节，倾翻，冲击和撞击，最大负载下的随机振动，集中撞击以及叉车搬运。

程序3E：用于卡车装运的单位装载中类似的包装产品

基本要求：大气调节，压缩，随机振动和冲击测试。

程序3F：配送中心到零售点的包装产品100磅（45千克）

基本要求：大气调节，压缩，随机振动和冲击测试。

程序3H：机械处理的散装运输集装箱中产品或包装产品的性能测试

基本要求：大气条件，随机振动和冲击测试。

项目3K：用于欧洲零售供应链的快速消费品

3K项目是针对通过欧洲多零售供应链环境运送的快速移动包装消费品的常规模拟测试。3K项目适用于通常通过大型零售商和大型零售连锁便利店销售的包装范围，并且零售商的操作包括将特定于商店的混合货物运输到防滚架或混合托盘中。许多欧洲杂货店包装都采用现成的格式；此方法同样适用于已准备就绪和未准备就绪的包装。基本要求：大气调节，拣选（处理），冲击，随机振动

ISTA 4系列：增强的完全模拟运输测试

通用仿真测试，至少要包含一个聚焦仿真元素，例如与实际已知分布相关的测试顺序或条件。Project 4AB是一种增强的仿真性能测试，已发布为1.0.0版，ISTA目前正在对其进行进一步开发。它将测试和顺序与用户定义的分发模式紧密联系在一起，并包括有关分发环境危害的大量当前和定量信息。重点模拟元素针对不同情况进行测试定制，并使用最新和特定的危害特征和参数。Project 4AB是一个基于Web的应用程序，用于生成定制的测试计划；大多数复杂性将在“幕后”处理，而不会给用户带来负担。

ISTA 5系列：重点模拟指南-不再是活跃系列

旨在提供基于实际实地测量和观察到的危害和水平的实验室模拟。测得的危害通常包括复杂形状的随机振动，多层下落高度分布，温度和湿度的极端值和/或循环以及动态或静态压缩载荷。5系列本身并不是性能测试，而是创建聚焦仿真用户定义测试的指南。

ISTA 6系列：成员绩效测试

测试由ISTA成员创建的协议，以满足其特定目的和应用。这些测试可以完全是原始的，也可以是ISTA程序或项目或其他已发布和接受的测试的修改或变体。ISTA审核并批准这些测试，但主要责任在于发起成员。

项目6-AMAZON.COM-SIOC，以自有集装箱（SIOC）的形式发货，用于Amazon.com分销系统的发货 项目6-AMAZON.COM是针对通过亚马逊分销系统运送到最终客户目的地的“自有集装箱”（SIOC）包装产品的常规模拟测试。通过结合先前对运输环境的研究，相关测试协议，Amazon Fulfillment Center环境的视觉观察和客户反馈的数据来开发此测试协议。此测试适用于供应商运送到Amazon.com实现中心并通过包裹或零担（LTL）外向装运方法运送到最终客户目的地的包装产品。它挑战了包装和产品抵御在搬运和运输过程中通常遇到的运输危险的能力。

测试项目6-Amazon.com-Over Boxing是用于电子商务实现的常规模拟测试。与准备好以自己的包装运输的商品相比（测试项目6-Amazon.com-SIOC），这种电子商务实现包括将重量在70磅（32千克）或以下的单个零售包装产品放入包装箱中。主运输容器（Over Box）本身，或者增加了垫料（空气枕头等），或者具有多个单独的零售包装产品和垫料，可以通过包裹运送系统从Amazon.com运送到最终消费者。该测试对包装和/或产品（无论是初级包装还是运输包装）提出了挑战，要求其承受这种环境中产生一般损坏的动作，力，条件和顺序的能力。

项目6-SAMSCLUB，用于Sam'sClub®配送系统装运的包装产品 ISTA®6-SAMSCLUB由ISTA与Sam's Club合作开发，并被设计为通用仿真协议。6-SAMSCLUB是对通过Sam'sClub®分销系统运往美国最终目的地的包装产品的常规模拟测试，它是根据实际Sam's Club系统的广泛调查，观察和现场测量程序开发而来的。该计划涉及到各个配送中心，海外供应商和港口以及美国俱乐部商店的个人访问。对海运集装箱，卡车和叉车进行了加速和其他数据检测。行业专家将这些信息，观察结果和数据转换为6-SAMSCLUB项目实验室测试。

6-FEDEX-A：FedEx程序，用于测试重量不超过150磅的包装产品。

6-FEDEX-B：用于测试重量超过150磅的包装产品的联邦快递程序。

ISTA 7系列：开发测试

这些测试用于开发运输包装。它们可用于比较两个或多个容器设计的相对性能，但无意评估包装产品提供的保护。

程序7D：运输包装的温度测试

基本要求：大气条件，振动和冲击测试。

包装件环境应力试验的国家标准

主要有GB/T 4857系列标准。此系列标准，基本上都是使用单一环境应力进行试验，例如：GB/T 4857.10，是关于运输包装件正弦变频振动的试验方法；GB/T 4857.14，则是包装件倾翻试验方法的标准。现行国标中，尚无关于运输包装件多种应力组合试验的标准。国际上一些标准化组织，已经发布多种应力组合试验的标准，对运输包装件进行考核和评价，如ISTA 3A、 ASTM D4169。一些影响力大的物流公司，如FedEx，也制订了此类测试规范。虽然GB/T 4857系列标准中，发布了编制包装件性能试验大纲的指导性标准，如GB/T 4857.17 《包装 运输包装件编制性能试验大纲的一般原理》和GB/T 4857.18 《包装 运输包装件编制性能试验大纲的定量数据》。作为标准应用人员，可能缺乏足够的经验和数据支持，难以编制出合适的试验大纲。ISTA系列标准，是依据充分的数据和实际经验而编制的，针对性、操作性较强，具有较高的应用价值。而且，ISTA组织根据实际情况的变化而不断完善标准。

做ISTA标准测试的意义

按照ISTA标准进行包装的好处有：

• 减少包装开发时间，使产品运输更有保障；
• 保护产品，同时减少破损和产品损失，保持利润
• 有效的平衡运输成本；
• 使客户满意