GB/T 19951-2019

汽车零部件ESD静电通电试验 - GB/T 19951-2019 & ISO 10605:2008 - 测试摆放布置

GB/T 19951-2019

中文标准名称：道路车辆 电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法

英文标准名称：Road vehicles—Disturbances test methods for electrical/electronic component from electrostatic discharge

标准状态：现行

等同采用：标准采用了ISO、IEC等国际国外组织的标准ISO 10605:2008

汽车零部件ESD通电试验

零部件通电试验的可选试验布置和试验程序，在试验前，应编制试验计划，内容包括:

• 详细的试验布置;
• 试验点;
• 工作模式;
• 任何不同于标准试验的特殊说明。

DUT 的试验包括直接放电和间接放电。 直接放电直接施加于DUT，间接放电模拟DUT线束附近导电物体的放电，通过外部的金属施加，如下图的导电带。

汽车静电ESD试验桌布置

GBT 19951-2019试验桌布置图

说明:

1. 场耦合平板(各方向 比 DUT 至少大 10 mm 、尺寸至少为 160 mm×350 mm , 锥形部分连接到 HCP );
2. 支撑线束的场耦合带(宽度 40 mm ) ;
3. 放电岛(直径 80 mm );
4. 放置 DUT 和线束的非导电块( ε r <2.5 , 高度为 50 mm ) 。

注：场耦合平板和场耦合带为紫铜或黄铜, 厚度为 0.5 mm~2 mm 。 尺寸的允差为 ±5% 。

汽车静电ESD直接放电试验布置图

GBT 19951-2019 直接放电试验布置图

说明:

1. 场耦合平板;
2. 场耦合带;
3. 放电岛;
4. 放置 DUT 和线束的绝缘块;
5. DUT ;
6. DUT 的线束;
7. 蓄电池;
8. 外围或支持设备;
9. 人工网络(如果使用);
10. 蓄电池和支持设备的接地参考点;
11. DUT 最近距离接地(如果要求);
12. HCP 、发生器和 DUT 安全接地位置;
13. 连接到地的 2 个 470 kΩ 高压电阻;
14. HCP ;
15. ESD 发生器主机。

注: 尺寸的允差为 ±5%

汽车静电ESD间接放电试验布置图

GBT 19951-2019 间接放电试验布置图

说明:

• 场耦合平板;
• 场耦合带;
• 放电岛;
• 放置 DUT 和线束的绝缘块;
• DUT ;
• DUT 的线束;
• 蓄电池;
• 外围或支持设备;
• 人工网络(如果使用);
• 蓄电池和支持设备的接地参考点;
• DUT 最近距离接地(如果要求);
• HCP 、发生器和 DUT 安全接地位置;
• 连接到地的 2 个 470 kΩ 高压电阻;
• HCP ;
• ESD 发生器主机。

注: 尺寸的允差为 ±5%