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“EN50155”的版本间差异
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测试场地及仪器设备:45KVA交流源、信号分析仪等。 | 测试场地及仪器设备:45KVA交流源、信号分析仪等。 | ||
===发射-电池供电(输入和输出) - | ===发射-电池供电(输入和输出) - 直流传导CE === | ||
Emission-Battery power supply (Input and output) | Emission-Battery power supply (Input and output) | ||
2022年9月21日 (三) 09:46的版本
EN50155:2017标准是属于2008/57/EC Interoperability of the rail system指令下协调标准,适用于安装在铁路车辆上的所有控制、调节、保护、诊断、能源供应等电子设备。2018年4月13日发布,2020年10月13日强制使用。
在EN 50155:2017标准中,所有emc测试均按照EN 50121-3-2标准进行,根据EN 50121-3-2的要求,EMC测试分为发射测试(Emission tests)和免疫要求(Immunity requirements)两部分。
轨道交通EMC标准
欧洲当前版本: EN 50155:2017 更新版本:EN 50155:2021, DOW:2024-06-28 EMC标准:EN 50121-3-2:2016/A1:2019
轨道交通EMC测试项目
发射-外壳端 - 辐射发射
Emission – Enclosure port
测试场地及仪器设备:3米法半电波暗(SAC)、10米法半电波暗(SAC),R&S接收机、天线端等用于外壳端发射测试,满足EN 50121-3-2:2016/A1:2019标准要求。
发射-辅助电源正弦AC或DC - 传导
Emission- Auxiliary supply sinusoidal AC or DC
测试场地及仪器设备:屏蔽室、R&S接收机、人工电源网络等用于传导发射测试,满足EN 50121-3-2:2016/A1:2019标准要求。
发射-公共用交流电源插座 - 谐波
Emission- AC power outlet port for public use
限值:THD < 8 %
测试场地及仪器设备:45KVA交流源、信号分析仪等。
发射-电池供电(输入和输出) - 直流传导CE
Emission-Battery power supply (Input and output)
测试场地及仪器设备:同发射-辅助电源正弦AC或DC。
静电放电 - ESD
Electrostatic discharge
测试规范:空气放电±6kV,接触放电±8kV
测试场地及仪器设备:静电测试室,NSG438A静电测试仪。最高测试电压±30kV,满足EN 50121-3-2:2016/A1:2019标准要求。
射频电磁场 (Radio-frequency electromagnetic field) - RS
测试规范:
80 MHz~800MHz,20v/m,80% AM,1kHz
800 MHz~1000MHz,20v/m,80% AM,1kHz
1400 MHz~2000MHz,10v/m,80% AM,1kHz
2000 MHz~2700MHz,5v/m,80% AM,1kHz
5100 MHz~6000MHz,3v/m,80% AM,1kHz
测试场地及仪器设备:RS测试室,信号发生器,功率计,天线等。最高测试频率达6000MHz,最大测试场强到30v/m,满足EN 50121-3-2:2016/A1:2019标准要求。
快速瞬变 (Fast transients) - EFT
测试规范:±2kV,5/50 ns,5kHz
测试场地及仪器设备:脉冲信号发生器,耦合钳,耦合去耦网络等。最高测试电压±4.5kV,满足EN 50121-
3-2:2016/A1:2019标准要求。
浪涌 (Surges)
测试规范:1.2/50 us波形,线线±1kV,线地±2kV, 42Ω
测试场地及仪器设备:浪涌控制器,1.2/50脉冲模块,耦合网络等。最高测试电压±7.0kV,满足EN 50121-3-2:2016/A1:2019标准要求。
射频共模 (Radio-frequency common mode) - CS
测试规范:0.15 MHz~80 MHz,10v,80% AM,1kHz
测试场地及仪器设备:信号发生器,功率放大器,CDN、电磁钳、电流钳等。最高测试电压10V,满足EN 50121-3-2:2016/A1:2019标准要求。